加大农村道路建设,打好公路扶贫“攻坚战”!2019年湖南公路划重点

         

3月8日,湖南省公路管理局2019年全省公路工作会议在长沙召开。省交通运输厅巡视员邝邹飞等出席会议,省公路管理局党委书记、局长张汉华作工作报告。

△会议现场。

△省交通运输厅巡视员邝邹飞出席会议。

“完成普通干线公路建设投资233.82亿元,农村公路建设投资202.02亿元,超额完成了2018年度目标……”在工作报告中,张汉华用多个数据,对2018年湖南的公路工作进行了总结。利用公路探索扶贫新模式、加大农村道路建设和提质改造等,在2019年的工作计划中,一系列与民生息息相关的工作计划被提上了日程。

△会上,湖南省公路管理局党委书记、局长张汉华作工作报告。

2018 · 公路建设稳步推进

2018年,湖南全年完成普通干线公路建设投资233.82亿元、农村公路建设投资202.02亿元,继续发挥全省稳增长、补短板、调结构、惠民生的“主力军”作用。全省新改建干线公路1005公里,实施自然村通水泥(沥青)路建设2万公里,新改建农村公路3.66万公里,建设里程稳居中部省份前列。

2018年,湖南治超工作继续保持全国“第一方阵”。在交通运输部发布的全国治超数据监测通报中,该省超限超载率稳控在全国前五。

按照总体规划,在长沙市开展公路治超非现场执法试点工作。醴陵、平江等县市超载信息与交警车辆管理系统实现共享,强化了非现场执法手段。全省143 个固定超限检测站精检系统、146 套不停车超限检测系统与省级信息管理平台对接,传输共享3000多万条车辆检测数据,超载超限治理的监管、处置能力大幅度提升。同时,联动治超全面加强,路警联动治超机制初步形成。源头治超取得新成效,重点货运源头单位有 458 家安装地磅,403家安装监控,对 250 家重点货运源头单位实行进驻监管,对231 家实行巡查监管。全面启动全省高速公路入口治超,基本完成全省高速公路入口称重检测设备安装建设。实行高速公路超限运输“黑名单”制度。全省高速公路超限超载率下降至0.96%,超出省定预期目标。

此外,行业安全大局持续稳定。开展了高速公路“隐患清零”及隧道隐患排查整治等专项活动,事故多发路段隐患全部整治到位,实现了全年普通公路道路设施“零事故、零伤亡”目标。

2019 · 重点打好“四大战役”

2019年计划完成干线公路投资136亿元,新改建干线公路500公里;完成农村公路投资113亿元,建设自然村通水泥(沥青)路15000公里、提质改造农村公路5000公里。将治超工作延伸至所有公路,全省公路超限超载率控制在1%以内。

会议强调,做好2019年工作,全面完成主要目标,打好“四大战役”,夯实高质量发展基础。

一是打好路况维护“保卫战”。强化日常养护,实施预防性养护公路里程达到列养里程5%以上,按照中修为主,大修为辅的方针,统筹推进大中修管理,确保2019年交通部路况检测取得好成绩。

二是打好公路扶贫“攻坚战”。完成省厅制定的2019年51个贫困县公路基础设施建设目标任务。力争基本完成全省自然村通水泥(沥青)路建设任务。探索推行“公路扶贫+特色产业”“公路扶贫+乡村旅游”“公路扶贫+电商物流”等扶贫新模式,增强贫困地区自我发展能力。

三是打好行业服务“提升战”。从应急保畅、通行服务、公路建设指导服务、路政服务等方面着力,优化审批服务流程,突出服务审批效能,提高公路服务水平。

四是打好“四好农村路”建设“突破战”。加大示范县、示范乡镇及示范路的创建力度,构建生态廊道,全力推动城乡基础设施向农村延伸、公共服务向农村覆盖,精心打造“四好农村路”。